常用的可選擇的橋梁頂升與支座更換方法
方法一 整聯(lián)跨同步頂升法
1.1一般規定
1.1.1 適用于多聯(lián)跨整澆或預制連續箱梁橋、連續剛構橋和預制梁、板拼裝寬橋以及在不封閉交通情況下的橋梁頂升和支座更換。
1.1.2 應通過(guò)檢查,確認頂升空間,頂升支承面等滿(mǎn)足同步頂升條件,若不滿(mǎn)足,應采取必要條件予以滿(mǎn)足,
1.1.3 整聯(lián)跨頂升時(shí),應整聯(lián)跨同步,特別橫橋向應嚴格同步,應驗算相鄰橋臺處頂升位移差對橋體結構的影響。
1.1.4 整聯(lián)跨頂升施工應具有路橋施工資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)施工隊伍。
1.2 技術(shù)要求
1.2.1 整聯(lián)跨同步頂升時(shí),應具有同步液壓頂升操作控制系統專(zhuān)用設備,實(shí)施同步頂升。
1.2.2 同步頂升專(zhuān)用設備組成和功能要求
1.2.2.1
同步液壓頂升系統應配置有:液壓扁千斤頂、高壓油管、控制分配閥、高壓泵站、高壓油表、力傳感器和位移傳感器和同步控制工作站(計算機)等設備組成。該系統采用多個(gè)并聯(lián)的液壓扁千斤頂實(shí)現同步頂升。
1.2.2.2 同步液壓頂升系統:應具有頂升力和頂升高度的雙控功能,同時(shí)具有在頂升過(guò)程中暫停頂升時(shí)的自鎖和分級落梁功能裝置。
1.2.2.3 應配備具有不同噸位可供選擇的多種千斤頂,使用前或應定期進(jìn)行力值標定。
1.2.2.4 應配備不同厚度的鋼墊板或不高度的螺旋千斤頂等臨時(shí)支承和臨時(shí)調整高度的輔助設備。
1.2.2.5 應配備同步頂升安全監控系統應能實(shí)時(shí)監控梁體頂升時(shí)梁體的應力-應變和撓度、裂縫等變化,同時(shí)應具有數據自動(dòng)記錄和顯示等功能。
方法二 簡(jiǎn)單直接頂升法
2.1 一般規定
2.1.1 適用于T梁、空心板梁和小箱梁等中小跨徑(≤20m)簡(jiǎn)支梁橋。
2.1.2 梁體頂升應具有足夠的可操作頂升空間,以墩臺頂部為支撐面,選配合適的千斤頂直接實(shí)施梁體頂升和支座更換。是操作簡(jiǎn)單和優(yōu)先選用的最經(jīng)濟的方法。
2.2 技術(shù)要求
2.2.1 頂升位置的上下支承面應設置鋼墊板,保證墩頂及梁底支承面不受到局部承壓損壞。
2.2.2 在頂升千斤頂兩側對稱(chēng)設置臨時(shí)鋼墊板支承點(diǎn),防止頂升時(shí)梁體偏位。
方法三 鞍型支架法(或稱(chēng)貝雷法)
3.1 一般規定
3.1.1 適用于多個(gè)小箱梁、空心板梁和T梁等橫向拼裝結構橋梁,其橋墩為蓋梁墩柱體系,梁體頂升空間狹小無(wú)法安放頂升千斤頂的情況下的橋梁頂升和支座更換。
3.1.2
鞍型支架法是利用橋墩本身做為支撐體系,在蓋梁上架設專(zhuān)門(mén)設計的鞍型支架即鋼結構支架和鋼牛腿,固定在蓋梁上,安放千斤頂,實(shí)施梁體頂升。(鋼結構支架可重復使用)。
3.1.3 鋼支架和鋼牛腿安裝在蓋梁上必須要有可靠的錨固措施。
3.2 技術(shù)要求
3.2.1 鋼結構鞍型支架及牛腿或吊籃應進(jìn)行嚴格的設計計算,應有足夠的強度、剛度和穩定性。
3.2.2 安裝固定鋼結構支架應在蓋梁上設置預埋件或錨固螺栓進(jìn)行固定。
3.2.3 蓋梁兩側的頂升千斤頂應對稱(chēng)布置,定位偏差不大于5mm,防止梁體偏心受力或局部承壓現象發(fā)生。
方法四 鋼扁擔梁法(或稱(chēng)杠桿法)
4.1 一般規定
4.1.1 適用于橋梁跨徑較小,單孔自重不大和橋面連續的簡(jiǎn)支梁結構體系,橋下有河水和地理環(huán)境不利施工的情況下的橋梁頂升和支座更換。
4.1.2
鋼扁擔梁法,是利用橋面做為支撐體系,支承面為頂升梁相鄰跨的梁體,利用鋼梁和鋼帶在相鄰跨橋面的作用點(diǎn),類(lèi)似杠桿原理用千斤頂頂升梁體,以鋼扁擔梁為脫離體,附錄圖所示。為提升孔的頂升力;當R1大于PA和梁自重的一半時(shí),梁體即會(huì )被上升頂起。
4.1.3 橋面做為支撐體系的頂升支承面應作專(zhuān)門(mén)加固處理,按頂升力進(jìn)行局部承壓驗算,并同時(shí)加設鋼墊板擴大支承面。
4.2 技術(shù)要求
4.2.1 鋼扁擔梁結構頂升體系,應進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設計計算,鋼梁必須同時(shí)要滿(mǎn)足強度和剛度要求。
4.2.2 安裝鋼扁擔梁頂升梁體結構時(shí),橋墩偏心荷載較大,應進(jìn)行偏心驗算,若不滿(mǎn)足必須采取加固或配重措施
方法五 橋面鋼導梁法
5.1 一般規定
5.1.1 適用于跨徑較小,單孔自重不大的橋型。以及橋下河水和地理環(huán)境不利施工的情況下。
5.1.2
鋼導梁法是利用橋面做支撐體系,支承面為頂升梁縱向相鄰兩跨的梁體,在頂升梁上安裝鋼桁架梁和反力拉桿,以相鄰兩跨梁體頂面為支撐面,配合頂升千斤頂,抬升橋梁,進(jìn)行橋梁支座更換。
5.1.3 基于采用較大噸位千斤頂單點(diǎn)頂升,對橋面支承點(diǎn)局部壓力較大,應對橋面頂升千斤頂支承處進(jìn)行局部承壓驗算。
5.2 技術(shù)要求
5.2.1 鋼桁架梁體系應專(zhuān)門(mén)設計計算,必須同時(shí)滿(mǎn)足強度、剛度和穩定性要求。
5.2.2 對橋面頂升千斤頂外用支承面采用鋼墊板擴大支承面,避免局部應力過(guò)大而破壞橋面。
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